ホンダ N-ONE プレミアム ターボ 新車から2万キロ

N-ONE グレード プレミアムターボ 初年度登録　平成30年式12月 車検有効期限　令和5年12月24日 リコール改修済み 走行距離　現在20059㌔ 純正ナビ ETC バックカメラ付き 走行時テレビ視聴可能　 新車から乗ってます。 『装備品』 ・JDM アルミロングボススペーサー　50mm ブラック ・D1 SPEC DEEP70 33パイ ブラックスポーク/レッドステッチ D1スペック ステアリング ディープ70 ・MOMOホーンボタン ・運転席シートレール　バックヤード　オフセットプレート（純正より70㍉後方へスライド可能） ・HKS ハイパーマックスS-style ・ラルグス フロントストラット キャンバーボルト ・リアキャンバーキット３度 AERO OVER/エアロオーバー ・ワイドトレッドスペーサー 15mm 100-4H-P1.5-15mm ホイールスペーサーレッド 赤 鍛造アルミ（リアに装着中） ・アルミホイール　RAYS 　F 6.5J 14 オフセット+23 　R 6.0J 14 オフセット+45 ・ヨコハマ ブルーアース155/65-14 ・9㍉ ゴム製オーバーフェンダー ・アイライン テイクオフ ・フロントリップ テイクオフ ・シャトル 2本出しマフラーカッター ・オートゲージ メーター 52パイ 油温水温ブースト圧 ・アルミペダルカバー ・ウィンカーレバーポジションアップキット 『アピールポイント』 ・通勤のみに使用してました。峠、サーキット走行一切しておりません。見た目重視仕様。 ・レギュラー車ですが、新車からハイオクしか入れてません。 ・1500㌔毎にエンジンオイル交換、3000㌔毎にエンジンオイルとエレメントを交換。 ・ボンネットはステッカーを貼ってあります。知り合いのステッカー屋さんにお願いしました。買ってすぐに貼ったので4年近くになります。少し色あせあります。 ・純正部品は残してあります。お渡しする事、純正へ戻す事も可能です（サスペンション、ハンドル、タイヤホイール） 『残念ポイント』 ・ダッシュボードにメーターの配線を通すために3㌢ほどの穴を開けました。メーターをそのままにするか、上手く誤魔化して下さい。 『お願い』 ・必ず現車確認をして頂ける方でお願いします。 ・応談 可。代替え予定のため出品。