商品の詳細
スズキ・アドレスV125G(K9)
・年式:2009年
・型式:CF4EA
・走行距離:42478km
・メーター交換無し
・新車で購入、ワンオーナー
・廃車済み
・キー2本有り
・バッテリーほぼ新品(フル充電)
・セル一発始動
・エンジン・駆動系異音無し
・スズキ純正GIVIリアボックス付き(キー1本)
・エンジンオイルは毎回2000km以内で交換
・オイルフィルターも毎回交換
・ギアオイルは約6000kmごと交換
・ブレーキパッドはデイトナ赤に交換後約2000km走行
↓↓以下のメンテナンスをしてから約4千km走行↓↓
ドライブベルト交換(純正)
プーリー・ウエイトローラー・スライドピース・ドライブフェイス・ボス交換
ブレーキフルード交換
フォークオイル交換
点火プラグ交換(NGKイリジウム)
エアフィルター交換(デイトナ)
スロットルボディ・ソレノイド洗浄
リアステップのゴム交換(純正)
リアブレーキカム交換(純正)
ーーーーータイヤーーーーー
前回タイヤ交換後、
フロントは約1万km、
リアは2700km走行
前後ともIRC MB-520
溝はまだまだ有ります。
メーターの誤差を無くすためにフロントタイヤをワンサイズ上げてリアと同サイズを履いています。
GPS計測とほとんど誤差の無い正確なメーター表示になっています。
ーーーーーその他ーーーーー
・V125によくある雨天リークしてエンストする問題は、
イグニッションコイルを新品に交換して、車体側の絶縁処理も施して解消しています。
・クラッチ内部のドリブンシートが破れてくる問題も3.2万キロ時点で交換済です。
そのタイミングでドリブンフェイスやスプリング、ピン等を新品交換しています。
・外装は写真の通り、傷や割れ多数有ります。
ライトカウルには大きく亀裂が入っている箇所があります。
外装を気にされる方は交換前提とお考え下さい。
・シートは全体的に綺麗な
・ヘッドライトのオンオフスイッチをつけていますが回路上の無理はなく、長年使えています。
・保管場所は常に屋根の下で、長期乗らない時はカバーをかけていました。
・キックは外してますが付属します。
ーーーーー受け渡しーーーーー
入金確認後、書類を発送しますので、
直接引き取りに来て頂くか、業者を手配して下さい。
こちらから陸送手配はできません。
直接引取の場合は近くのコンビニまで持って行きます。
大阪府堺市西区からの出品です。
!かんたん決済のみ対応
ーーーーーその他重要事項ーーーーー
落札後12時間以内のご連絡、
3日以内のご入金、一週間以内の引き取りが可能な方のみご入札下さい。
落札後のキャンセルや交渉の無いようお願いします。
オークションを通さない直接取引は致しません。
大事にメンテナンスしてきた車両ですので快調ですが、車両は何が起こるか分かりませんし、見つけきれていない問題があるかもしれません。
故障等いかなる不具合が生じても一切の責任を負えません。
保証の無い個人間取引をご理解の上、ご入札頂けますよう、よろしくお願い致します。(2022年 6月 22日 11時 15分 追加)早期終了する可能性があります。
購入意思のない新規の方の入札はお控え下さい。
商品の説明
最新のクチコミ
蛍光イエローグリーン、という感じで、道路で目立ちそうなので、親としては安心感があります!
サイズは、説明や皆様のレビューを参考に、Sサイズにしました。
息子のランドセルはA4フラットですが、きつくも無く、大き過ぎる事も無く
嬉しくなる位ちょうどピッタリでした!こちらで購入して大正解でした。
このお値段で良い商品をありがとうございます。
- HLB*****さん
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
ライラックは、写真ではくすんだモカ色に見えましたが、付けてみると薄いピンクと紫の間といった落ち着いた色で、普段使いしやすいです。
配送は真空パックされてきましたが、しわや臭い等まったく気になりません。
すでに数十枚使用していますが、ひもが切れる等なく快適に使えています。
薄いという声もあるようですが、個人的には十分な厚さ、強度に感じます。
低価格にもかかわらず嬉しい品質でしたので、家族にも勧めたいと思います。
- HLM*****さん
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
お昼までの注文で翌日届きました
もともと毛量が多く癖毛でストレートアイロンの時間が長くて大変でしたが
このアイロンを使うことでとても時短になりました!
170℃でとくのですが、2~3回とくだけで真っ直ぐになります!
- YWG*****さん
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
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自動車、オートバイ・オートバイ・自動車、オートバイ・オートバイ
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