GJアテンザセダン■XDディーゼルターボAT■ディスチャージ・パッケージ■ブラック■個人出品■即決あり■2013年式

GJアテンザセダン■XDディーゼルターボAT■ディスチャージ・パッケージ■ブラック■個人出品(諸経費なし)■即決あり
商品説明特に気になる箇所をあげます。

【外装】
・右後ろフェンダーの小エクボ
・運転席のドアモール付近の小キズ
・リアバンパーのキズのタッチペン痕
(これが外装で一番気になるかと思います。タッチペンをしているので遠目では分かりにくいですが左右と中央に少しあります。)

まだ艶も残っているかと思います。こすりやすいフロントバンパー下部も、大きいガリキズは無さそうです。

【内装】
・グローブボックス蓋のガタツキ(爪折れ？外れてはないです。)
・助手席の足元付近の引っ掻きキズ
・ハンドルや運転席の使用感
(破れは無いですが、通常範囲の使用感があります。劣化防止のためシートカバーを取りつけていました。シートカバーを取り付ける直前の画像を参考に載せておきます。)

出来るだけ細かく写真をアップしました。内外装とも個人的には距離の割りに綺麗な方かと思います。

【その他】
・走行距離が23万2千キロと多いです。
・天井に若干の汚れ

・DPF警告灯が点灯しています。
以前マツダで煤焼きをしてもらい消しましたが、距離が嵩んでいるので結局点灯してしまいます。 煤焼きをして表示を消してお渡ししても良かったのですが、数ヶ月後に点灯してしまうので正直にこのままで出品します。
普通に乗る分には問題ないですし、点灯してからも6万キロほど乗っていますが、その間に出先で故障ということは無かったです。 (数十秒しか消えませんが、一時消灯用のOBD2も差し上げます。)

・その為、表示燃費が11.5キロと悪くなっています。
(ずっと11.5キロにままなので、下がってもこれより急激に悪化することは無さそうです。) オイル交換は5000キロ毎にしています。

・タイヤ溝
スリップサインまで2、3ミリぐらいです。(1本だけスリップサインぎりぎりで、ひび割れがあります。)
ホイールは小キズはありますが、目立つようなガリキズはありません。
タイヤが前後でメーカーが異なります。

スペアキー、ETC、取扱説明書、パンク修理剤(未使用)は全て揃っています。
バッテリーは一年前の車検時に新品バッテリーに交換しました。
リコール対象の排気圧センサーをディーラーで交換しました。
ナビやエアコンも問題ありません。修復歴はありません。