商品の詳細
長い説明になりますが、必ず最後までご覧の上、ご検討宜しくお願い致します。
出品車両はビッグキャブに変更した日本ヤマハ製キャブ仕様アジア向けのビジバイです。
キャブ交換にてレスポンスが大変よくなり、更にリアサスもYSSに交換済みの為、オンオフともに快適に楽しんでおりました。 細林道やライトなガレ場から、200キロ程度のツーリングまでマルチに活躍。
オフタイヤも車体が軽いため、舗装路ではスタンドを擦る位倒してもグリップしますので、250オフ車・トラッカーでしたら何とかついていけます。
しかし、インジェクションしか知らない方や、発想・創意工夫が面倒な方には向かない車両です。
最低限キャブレターの調整整備や、色々なクセや特性を経験・ご理解の方でないと楽しめないかと思います。 （ネット等で検索ください、例えば走行前には暖機が必要とか、すっかり温まるまではスロットルがシビアとか出てきます）
関西のワンオーナー様より購入後（購入時の走行距離1100キロ位）、当方にて約5年遊ばせていただきました。（妻と兼用で使用しておりましたが、妻の都合で少し小さい車両に変更するための出品です。屋根付きの置き場所が限界の為泣く泣く手放すと言うのが本音です。）
「車両詳細」
●車名/メーカーYB125SP / ヤマハ（日本ヤマハ）
●排気量：124c
●年式：2012年7月式
●カラーリング：ロイヤルブルー系
●走行距離：3,373km(使用中の為、多少距離伸びます）
●鍵：純正キー2本あり。
●自賠責保険：無し
●ナンバー：返納予定（後日返納予定です）
●車両動画（YouTubeにてご覧ください）https://m.youtube.com/watch?v=gUvgzoi2mL0&t=2s
□車両普通に走行可能かと思いますが、この2年は現状確認の為の近場画像ではキレイに映っておりますが、適当に傷もありますしサビも出始めております。
素人判断です、必ず点検整備の上ご使用ください。
「不具合箇所等」（見落としの際はご了承ください）
〇タイヤは寒暖差によるひび割れがあり、交換時期です。（この車両はチューブ式で当方は低速走行主体でしたので、この〇タンク右側に凹みがあります、当方購入時より有りましたので詳細は不明です（塗装ハゲは無い様です）。
〇バッテリー上がっております、要交換です（キックスターターを着けておりますので、3年間はキックのみで使用）
〇シート右側止め部が破損しております（当方に来た時点でその〇キックスターターの戻りがイマイチです、当方は気にしないで普通に使用しておりましたが、気になる方は簡単に調整は出来ますのでお願いいたします。（パーツリストを貼り付けております、参考までに）
〇ウインカー左リア折れの為、テープ補強。
〇ステップゴム・キックペダルゴム交換時期です（補修しておりますので、そのまま使えると思いますが・・）
□改造箇所
〇タイヤIRCのオフタイヤ（リア90/100－16、フロント3.00－18） 要交換時期です。
〇社外ウインカー・テールランプ・ミニモトハンドル（クランプにて更に取り付け部をアップしています）に交換
〇メーターバイザー・ナックルガード取付
〇タックロールシート（不具合いあり）
〇YSSリアサス（シートフレーム取付部強化加工済み）
〇YBR用キックスターター一式取付（純正クラッチカバーケース、純正ブレーキペダルあります）
〇台湾ケーヒンPZ27（純正キャブ・スロットルワイヤーあります）
〇KDX125用？シフトペダルに交換（純正シーソーペダルあります）
〇サンスターFスプロケ15丁（純正14丁あります）
〇Fメッシュブレーキホースに交換
〇USB電源供給をハンドルに取付
〇スマホホルダー取付
〇各フェンダー・チェーンカバー艶消し自家塗装。Fフォークカーボンシート貼り付け。 （Fフェンダータイヤ干渉回避の為、上部移動）
（予備で純正新品ブレーキレバー・少し歪んでいるクラッチレバーございます）
□引き渡しについて
お渡しにつきましては直接取りに来ていただくか、落札者様で配送業者の手配をお願いします。（当方軽トラありますので、高速がある程度使えるようでしたらガソリン・高速代の実費と、ご飯代程度ご負担いただければお届けいたします。青森～福島位？要ご相談にて）
□注意点
素人カスタム・素人整備の車となる為、NCNRでお願いします。
現車確認はお互い常識の範囲でご相談しながら対応させて頂ければと考えております。
但しカスタム車の場合、過去にも興味本位による冷やかしが多いため、安易にお考えの方はご遠慮ください。
ご希望の方は質問欄よりご連絡下さい。
見落とし説明不足あると思います、不明点がありましたら質問欄からお願い致します。
商品の説明
最新のクチコミ
ブルーレイ購入時に探していました。ブルーレイが届かないので未接続ですがしっかりした商品です。
- ZBB*****さん
- 48歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
シンプルできれいなカバーで息子も喜んでます！
- HQF*****さん
- 55歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
デザイン、お色は可愛いです。ブラウン？モカ？
ただ、薄いから、透ける気がします
下にペチコート履けば大丈夫かな
けど、可愛いから、たくさん着ます
- TLL*****さん
- 57歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
ずっとこのケースを使用しています。
すっきり閉まってズレないし、丈夫です。
- QYK*****さん
- 59歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
黒のVネック、トップス丈購入。
Vネックは白とピンク、タートルネックはライトベージュ、イエローを持っています。
160センチ41キロで胸がなく撫で肩の私にはVネックはデコルテ下のあばらが見えすぎて貧相になるため、暗色は特にあばらが気になって買えなかったのですが、今年は襟元にレースインナーを見せるのが流行っているみたいなので、それならデコルテの肉の薄さもカバーできるかなと思い黒を買ってみました。
定番色で使いやすそうです。
できれば他商品で出している浅Vネックをこのニットでも出してくれないかな～と思っています。
- RUK*****さん
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
石がついていると落としてしまった時に使えなくなるので、普段使いにはこんなシンプルなのが欲しかったのです。ただ少し大きいので、厚い生地にしか使えないのが残念です。もう少し小さいのがあれば大満足なのですがね。
- EHL*****さん
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
セラミック包丁は初めて使います。とても軽く使い心地は良好です。
- ZAR*****さん
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
身長158cm、標準体型で、普段38(Mサイズ)を購入しています。
細身である事やセーター等着込むなら１つ上のサイズが良いとのレビューを何件か読み、１つ上の40サイズを購入し、商品到着後早速着てみました。
極暖ヒートテック1枚の上から羽織ってみると、ウエストも胸の辺りも余裕があり、あれ？38サイズでも良かったかな？と思いましたが、極暖ヒートテックの上にタートルネックセーターを着てその上に羽織ってみたところ、先程のウエストと胸辺りにあった余裕は無く、キツくもなく、丁度良いサイズとなりました。
電車の中で吊り革に掴まっても、脇の辺りの縫い目が破れるような心配のいらない位の丁度良さです。
確か38サイズと40サイズではウエストに2cm差があったので、ファスナーの辺りを2cmつまんでみたところ、ファスナーが閉まらないことはないけれどパンパンでちょっとみっともないかな、食事の後は大変そうだな、と感じ、40サイズにして正解でした。
また、脱いだ後セーターに羽が付いていないか、コート自体から表裏羽が出ていないか確認したのですが、全く出てなく、セーターにも付いていませんでした。
色はネイビーにしたのですが期待通りの濃紺で、質感もテカテカ光ってなくいつも購入しているダウンコートと同じで安心しました。
フードについているファーも、レビューを読んだ後の想像でもっとスカスカなのかと思っていましたが、ゴージャス過ぎず貧弱過ぎず、丁度良いフサフサ感で、ファーの色も写真で見て少し茶色系なのかなと想像していましたが、濃紺に合うグレー系で見た瞬間嬉しかったです。
長さは丁度膝下、膝が隠れる長さで、その位の長さのコートが欲しかったので、こちらも満足です。
袖丈も丁度良く、風も入らず良いです。
前ファスナー、ポケットのファスナー、ボタン共に目立たない色で、ファスナーもスムーズに動きます。
確かにベルトループが無いので、知らない間に解け落として紛失するのが心配ですが、ベルト無しでも素敵なデザインなので逆にベルトループがあるとベルトを付けないで着た時におかしいので、ベルトループは無くても良いのかなと思いました。
ネットで購入して失敗したらどうしようと去年から悩んでいましたが、思い切って購入して良かったです。
- ROP*****さん
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
子供が好きな色のランドセルの色が見え良かったです。
- CBI*****さん
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
ルビーレッドを購入しました。とてもキレイな色で友達にも好評です。
身長144cmです。丈はお尻に少しかかる位なので、個人的にはあとほんの少しだけ丈が長いとうれしいなーという感じです。
- ECF*****さん
- 49歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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自動車、オートバイ・オートバイ・自動車、オートバイ・オートバイ
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