RS-R Black☆i 車高調キット 推奨仕様 ホンダ オデッセイ RC1 FF NA アブソルート 2400cc 2013年11月～

入数：1セット地を這う迫力のローフォルム。Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm～100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）推奨仕様?適合車種ホンダオデッセイ RC1 FF NA アブソルート 2400cc 2013年11月～ ?推奨車高調整幅(mm) フロント：-50～-100/リア：-50～-105?推奨車高(mm) フロント：-50～-55/リア：-50～-55?最大調整幅(mm) フロント：-35～-135/リア：-50～-105?推奨バネレート(kg/mm) フロント：9/リア：8.5?減衰力調整 フロント：○/リア：○?全長調整 フロント：○/リア：○?フロントキャンバー調整：×?リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：アブソルートバネレート選択幅Fのみ7～15K 出荷時、最低地上高90～100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。?品番BKH500M?関連事項RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER?メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R?適合情報オディセイ 本田 HONDA 本田技研工業?その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両?JAN4511969828896